Welcome to Một Gc Phố - Chc cc Bạn mọi chuyện vui vẻ & như ...
Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 10 of 27

Thread: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

  1. #1
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    2,820
    Thanks
    4,542
    Thanked 5,199 Times in 1,966 Posts

    Default XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON



    Một phương tiện di chuyển tương đối rẻ tiền tại Si Gn l xe xch-l my, thong mt dưới nh nắng nng nực của thnh phố so với cung cch ngồi xe Taxi Renault 4CV khng c my điều ho khng kh, với tiếng nổ của động cơ 2 th dng xăng pha nhớt nhả khi - l hnh ảnh đặc biệt kh qun của Si Gn. Sau 30 thng Tư 1975, những chiếc xe xch-l my cũng biến mất như số phận của những chiếc xe Taxi Si Gn xưa.


    Sơ lược về xe 3 bnh Peugeot:


    Được sản xuất vo năm 1939 dựa trn kiểu xe m-t Peugeot 100cc Type 53, v nhu cầu vận chuyển hng ho vo những con đường phố cổ chật hẹp m xe -t vận tải kh lưu thng, v khối lượng hng ho tương đối nhỏ, khng cần đến những phương tiện vận tải lớn.


    Kiểu xe 3 bnh Triporteur Peugeot đầu tin l kiểu 53 TN, vay mượn cổ my 100cc 2-thcủa xe Type 53 cng nhiều cơ phận khc của xe nầy, ngoại trừ bộ khung xe khc biệt. Động cơ được thiết kế đằng sau thng chở hng nn ngăn cản khng kh lm mt my, do đ trn cổ my được thiết kế thm một quạt my nằm bn cạnh. Với sức mạnh 4 m lực, hộp số gồm 3 số với cần sang số bn cạnh bnh xăng, xe 3 bnh c thể chở 100 kil hng ho với tốc độ tối đa 45km/giờ.

    Nhưng ưu điểm của xe Triporteur Peugeot so với những xe 3 bnh tải hng ho vo thời điểm ấy l bộ phận cơ kh tay li điều khiển xe, được thừa hưởng từ thiết kế xe -t Peugeot,bộ cơ kh tay li điều khiển được đơn giản ho với trục bnh trước độc lập rất tiện nghi v bẻ li dể dng. Về bộ khung trục bnh trước được thiết kế 2 v chắn bn bằng thp l rập khun, ốp lấy thng chở hng ho c cnh cửa mở về pha trước.


    Sau Đệ Nhị Thế Chiến 1939-1945, việc sản xuất xe Triporteur Peugeot được bắt đầu lại một cch khim nhượng với kiểu xe biến cải đi cht, kiểu xe 54 TN, nhưng phải chờ đếnnăm 1949 mới thấy xuất hiện kiểu xe với động cơ 125cc, Triporteur 55 TN.


    Cổ my 125cc vay mượn từ xe m-t Peugeot Type 55, với sức mạnh 4,5 m lực cho php xe 3 bnh tải một trọng lượng đến 150kg, do đ bnh xe được nng ln với cở 550x85 để chịu sức chở nặng, v mầu sơn từ mầu xm xưa cũ chuyển sang mầu ng.


    Vi chi tiết kỹ thuật cơ kh: động cơ 125cc một cylinder 2-th (2 cycle) mt my bằng quạt, hộp số gồm 3 số tay bn cạnh bnh xăng, 4,5 m lực với vng quay my 4000 vng/pht, bộ chế ho kh Gurtner RN 17, bộ đnh lửa Volant SAFI SSY 40W, bnh xe 550x85, di 2,35 mt, rộng 1,15 mt, cn nặng 120 Kil.


    Kiểu cuối cng của loại xe Triporteur Peugeot l kiểu 57 TM được ra mắt vo cuộc triển lm xe vo năm 1954 tại Php Quốc. Với động cơ vẫn l cổ my 125cc, nhưng bộ dn xe với 2 v chắn bn pha trước được thiết kế bằng thp l uốn thẳng gc, gip cho việc chuyển vận hng ho dể dng hơn, 2 đn pha trước được thay bằng một đn duy nhất lớn hơn v chiếu sng hơn. Kiểu 57 TM được trnh lng với 3 phin bản: khung trơn khng thng chở hng (57 TN), thng chở hng c cửa mở pha trước (57 TNO), hoặc thng chứa hng với nắp đậy (57 TNC).


    Xe xch-l my tại Việt Nam:


    Tại Việt Nam, sau khi qun đội Hong Gia Nhật Bản thua trận phải đầu hng, v rt về nước năm 1945, ở Si Gn qun đội Anh Quốc đến tiếp quản rồi giao lại cho chnh quyền thuộc địa Php. Nhu cầu vận tải hng ho rất cần thiết, nn đ nhập cảng những phương tiện chuyn chở m chiếc xe 3 bnh Triporteur Peugeot đ được đưa vo Si Gn.


    Đa số kiểu xe được xử dụng tại Si Gn l kiểu Triporteur Peugeot 55 TN với động cơ 125cc - thoạt đầu được xử dụng để vận tải hng ho, nhưng sau đ được biến cải thnh xe xch-l my. Trong thập nin 1930, Si Gn đ c những chiếc xch-l đạp thay thế cho những phu xe ko, qua thập nin 1940 đ c khoảng trn 6500 xe xch-l đạp, nhưng số dn cư Si Gn ngy một tăng ln, xe xch l đạp khng đp ứng lại nhu cầu vận chuyển, v lẽ dng sức người, tốc độ chậm, v quảng đường ngắn - trong khi xe Taxi đp ứng lại nhu cầu về tốc độ, v khoảng cch xa, nhưng gi cả kh cao, khch đi xe xt ruột khi thấy đồng hồ taximtre cứ nhảy số tiền phải trả, ngay cả khi xe dừng ở đn lưu thng...




    Do đ từ một xe 3 bnh chở hng ho - gọi theo tiếng Việt thời ấy l xe ba-gc my (từ chữ bagages = hnh l) - đ được cải tiến thnh xe xch-l my. Rập theo cấu trc của xch-l đạp, người ta đặt ln khung xe một ci ni bằng thp uốn với băng ghế nệm, dưới ghế nệm biến thnh khoang chứa dụng cụ bảo tr xe cng xăng nhớt, ruột lốp xe, v tấm bạt để che pha trước hnh khch khi trời mưa. Bn cạnh 2 hng ghế l bộ khung thp bọc mi che bằng vải dầu gấp xếp lại được, dng để che nắng v mưa.




    Trong cuối thập nin 1940, qua đầu thập nin 1950, c khoảng 1800 xe xch-l myhoạt động quanh Si Gn, Chợ Lớn v Gia Định, v l biểu tượng duy nhất của thnh phố Si Gn khng c nơi no khc.




    Dng xe xch-l my Si Gn biến mất dần sau ngy miền nam Việt Nam bị chiếm vo thng tư 1975, xăng dầu vo lc ấy trở thnh khan hiếm, v được xem l "vật tư chiến lược" của bạo quyền CS, những xe xch-l my cũng cng số phận với những xe Taxi Si Gn xưa v số phận của cả miền Nam.



  2. The Following 3 Users Say Thank You to vdt For This Useful Post:

    aovang (11-03-2014), Kiến Hi (11-02-2014), việtdươngnhn (11-03-2014)

  3. #2
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Gc Trời Tự Do
    Posts
    7,638
    Thanks
    3,461
    Thanked 2,206 Times in 1,113 Posts

    Default XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON


    Ngồi Xch-L-Đạp khng sợ bằng Xch-L-My ny, sợ muốn đứng tim lun . Bảy ngồi XLMy chỉ vi lần v sợ qu.
    "Giữa sỏi đ vt vươn niềm hy vọng
    Trong tro tn do dạt nhựa hồi sinh
    Hận nội th trn mu ruột Tin Rồng
    Căm giặc cộng BN non sng Hồng Lạc"
    (YTKCPQ)


    "Cộng sản cn thống trị qu hương - Ta cn phải đấu tranh"
    Blog
    Google traduction
    http://motgocpho.com/forums/image.php?u=16&type=sigpic&dateline=1327512311

  4. The Following User Says Thank You to việtdươngnhn For This Useful Post:

    aovang (11-03-2014)

  5. #3
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    2,820
    Thanks
    4,542
    Thanked 5,199 Times in 1,966 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Chị Bảy đ c dịp ngồi xe xch l m được người li biểu diễn chạy nghing 2 bnh chưa?

    Ci đ mới thật sự ln ruột!!!

  6. The Following 3 Users Say Thank You to vdt For This Useful Post:

    aovang (11-03-2014), Kiến Hi (11-12-2014), việtdươngnhn (11-04-2014)

  7. #4
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Gc Trời Tự Do
    Posts
    7,638
    Thanks
    3,461
    Thanked 2,206 Times in 1,113 Posts

    Default XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Quote Originally Posted by vdt View Post
    Chị Bảy đ c dịp ngồi xe xch l m được người li biểu diễn chạy nghing 2 bnh chưa?

    Ci đ mới thật sự ln ruột!!!
    Chưa VDT, Bảy chỉ ngồi trước hết hồn sợ muốn rớt tim ra ngoi . Mấy cha li cứ chui chui đt st đt xe hng v xe Bus. Hnh như Bảy đi c 2 lần, sợ qu khng dm ngồi XLMy nữa.

    "Giữa sỏi đ vt vươn niềm hy vọng
    Trong tro tn do dạt nhựa hồi sinh
    Hận nội th trn mu ruột Tin Rồng
    Căm giặc cộng BN non sng Hồng Lạc"
    (YTKCPQ)


    "Cộng sản cn thống trị qu hương - Ta cn phải đấu tranh"
    Blog
    Google traduction
    http://motgocpho.com/forums/image.php?u=16&type=sigpic&dateline=1327512311

  8. The Following 3 Users Say Thank You to việtdươngnhn For This Useful Post:

    aovang (11-07-2014), Kiến Hi (11-12-2014), vdt (11-04-2014)

  9. #5
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    2,820
    Thanks
    4,542
    Thanked 5,199 Times in 1,966 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Cm ơn chị Bảy v đy chia xẻ với cả nh về đề ti ny.

    Nơi ti hiện cư ngụ, c tiệm phở lấy tn Phở Xch L (Pho Cyclo). Ngay trước cửa tiệm họ chưng một chiếc xch l đan bằng my rất đẹp, kch thước cũng bằng cỡ xe xch l thiệt. Sợ người ta leo ln ngồi lm hư họ để một tấm bảng lớn tổ chảng Please Do Not Sit. Tiệm phở ny khch Mẽo đng hơn khch Việt, c lẽ v khng hợp khẩu vị người Việt mấy.

    Xch l đạp v xch l my cn c họ hng với xe ba bnh v xe ba bnh gắn my, dng để chở hng.

    Cả 2 đều giống xe xch l v xch l my ở chỗ người li ngồi đng sau.

    Ti nhớ hồi nhỏ phụ mẹ sửa nh sửa cửa, ra tiệm vật liệu xy cất mua đồ được họ cho mượn xe bnh để chở về. Ti lm ti khn leo ln đạp, lần đầu khng biết li xm gy ra tai nạn. Sau đ đạp rất nghề, b gi khoi lắm. Cng khoi cng chết v đạp cong lưng!

    Thời gian sau c xe 3 bnh gắn my, đỡ gh. Ti khng cn phải cong lưng đạp như trước nữa.

    Lu nay ti khng cn thấy hnh ảnh hay ti liệu no ni về 2 loại xe ny nữa. Nếu chị Bảy c, xin post ln đy cho cả nh thưởng lm nhen!

  10. The Following 3 Users Say Thank You to vdt For This Useful Post:

    aovang (11-07-2014), Kiến Hi (11-06-2014), việtdươngnhn (11-04-2014)

  11. #6
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ohio
    Posts
    4,528
    Thanks
    12,809
    Thanked 8,690 Times in 3,360 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Quote Originally Posted by vdt View Post
    Cm ơn chị Bảy v đy chia xẻ với cả nh về đề ti ny.

    Nơi ti hiện cư ngụ, c tiệm phở lấy tn Phở Xch L (Pho Cyclo). Ngay trước cửa tiệm họ chưng một chiếc xch l đan bằng my rất đẹp, kch thước cũng bằng cỡ xe xch l thiệt. Sợ người ta leo ln ngồi lm hư họ để một tấm bảng lớn tổ chảng Please Do Not Sit. Tiệm phở ny khch Mẽo đng hơn khch Việt, c lẽ v khng hợp khẩu vị người Việt mấy.

    Xch l đạp v xch l my cn c họ hng với xe ba bnh v xe ba bnh gắn my, dng để chở hng.

    Cả 2 đều giống xe xch l v xch l my ở chỗ người li ngồi đng sau.

    Ti nhớ hồi nhỏ phụ mẹ sửa nh sửa cửa, ra tiệm vật liệu xy cất mua đồ được họ cho mượn xe bnh để chở về. Ti lm ti khn leo ln đạp, lần đầu khng biết li xm gy ra tai nạn. Sau đ đạp rất nghề, b gi khoi lắm. Cng khoi cng chết v đạp cong lưng!

    Thời gian sau c xe 3 bnh gắn my, đỡ gh. Ti khng cn phải cong lưng đạp như trước nữa.

    Lu nay ti khng cn thấy hnh ảnh hay ti liệu no ni về 2 loại xe ny nữa. Nếu chị Bảy c, xin post ln đy cho cả nh thưởng lm nhen!
    Đi xe xch l my, sợ nhất l khi xe hết xăng, tắt my, phụ đẩy với ng ti xế, ph lắm! N nặng lm sao!? L lưỡi lun đ BẢY!

  12. The Following 3 Users Say Thank You to Kiến Hi For This Useful Post:

    aovang (11-07-2014), vdt (11-07-2014), việtdươngnhn (11-09-2014)

  13. #7
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    2,820
    Thanks
    4,542
    Thanked 5,199 Times in 1,966 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Quote Originally Posted by Kiến Hi View Post
    Đi xe xch l my, sợ nhất l khi xe hết xăng, tắt my, phụ đẩy với ng ti xế, ph lắm! N nặng lm sao!? L lưỡi lun đ BẢY!
    Những lc đ bc ti c discount cho huynh trưởng khng?

  14. The Following 2 Users Say Thank You to vdt For This Useful Post:

    Kiến Hi (11-07-2014), việtdươngnhn (11-09-2014)

  15. #8
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ohio
    Posts
    4,528
    Thanks
    12,809
    Thanked 8,690 Times in 3,360 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Quote Originally Posted by vdt View Post
    Những lc đ bc ti c discount cho huynh trưởng khng?
    Huynh trưởng tiểu đon 1 hướng dẫn dặn l: Mặc tiểu lễ hay đại lễ khng được đi xe xch l my v đu xe lam (?) Hun đo khng được quyền sut soa ....."i chao!......Đ......!!!" Khng biết "ng nội" đ sạo đặt ra luật? Hay.....thiệt? Sau ny, tui đi hướng dẫn kho dn em, tui cn chế ra" khng luồn tay vo cnh tay của đo! M đo phải luồn vo cnh tay của mnh....h h......!

  16. The Following User Says Thank You to Kiến Hi For This Useful Post:

    việtdươngnhn (11-09-2014)

  17. #9
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ohio
    Posts
    4,528
    Thanks
    12,809
    Thanked 8,690 Times in 3,360 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Đo Hải Vn, từ Đ Nẳng ra Huế,Hồi năm 1972, chỉ c một chiều ln xuống. Ở mỗi bn đo c nhn vin kiều lộ cầm bảng cho php đi hay ngừng. Xe đ ln đến đỉnh, chết my. B con c bc leo xuống đẩy! Vui dễ sợ!Đỉnh đo cao chạm my. Xch l đạp, my ln khng nổi đậu dọc bn đường. Dn chng địa phương được tin đo kẹt, bn mang bnh tri, nước uống bn rần rộ. Cũng vui hết biết lun!!

  18. The Following 2 Users Say Thank You to Kiến Hi For This Useful Post:

    aovang (11-07-2014), việtdươngnhn (11-09-2014)

  19. #10
    Join Date
    Apr 2011
    Posts
    2,439
    Thanks
    5,632
    Thanked 6,207 Times in 2,205 Posts

    Default Re: XE XCH L MY MỘT THỜI Ở SAIGON

    Quote Originally Posted by Kiến Hi View Post
    Đo Hải Vn, từ Đ Nẳng ra Huế,Hồi năm 1972, chỉ c một chiều ln xuống. Ở mỗi bn đo c nhn vin kiều lộ cầm bảng cho php đi hay ngừng. Xe đ ln đến đỉnh, chết my. B con c bc leo xuống đẩy! Vui dễ sợ!Đỉnh đo cao chạm my. Xch l đạp, my ln khng nổi đậu dọc bn đường. Dn chng địa phương được tin đo kẹt, bn mang bnh tri, nước uống bn rần rộ. Cũng vui hết biết lun!!
    c qun bn bnh bo trn đỉnh Hải Vn, ngon c liệt

    Kiến nhớ hong ???
    http://motgocpho.com/forums/image.php?u=2107&type=sigpic&dateline=1327497325

  20. The Following 2 Users Say Thank You to aovang For This Useful Post:

    Kiến Hi (11-08-2014), việtdươngnhn (11-09-2014)

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •